マツダのエンジン

日記

マツダです。

内燃機関の究極のカタチを

実現する為、SKYACTIV-Dを市場導入した

5年前の2012年から開発を始め、

世界で初めて実用化に目処を立てた

ガソリン圧縮着火制御技術を採用した

次世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X

（スカイアクティブ・エックス）」です。

次期型アクセラに搭載することが

明らかになったそうです。

SKYACTIV-Xは、ディーゼルの燃費・

トルク・レスポンスの良いところと、

ガソリンの出力・暖房性・排気浄化性の

良いところを併せ持ち、いいとこ取りをした

究極のエンジンと言われているそうです。

他社は、電気自動車にシフトしていますが

マツダは、ガソリンエンジンを追求するようです。

こういう会社があってもよいと思いますが。

どちらが、よいかはユーザーが決めますね。