ヤマトホールディングス

ヤマトホールディングス（HD）です。

23日、2021年4月に純粋持ち株会社から

事業会社に移行する構造改革プランを

発表したそうです。

傘下の宅配便最大手、ヤマト運輸などを

事業ごとに再編する。

ヤマトは、宅配ドライバーの待遇改善を

目的に17年に料金を値上げして取り扱い

荷物を抑制する方針に転換した。

だが、コストの増加で足元の業績は

低迷しており、再編による意思決定の

迅速化で立て直しを図る。

「働き方とデリバリーの構造改革は

一定の成果があったが、社会環境の変化が

改革を上回っている。危機感を持っている」。

長尾裕社長は同日の記者会見で、

構造改革の狙いをそう説明した。

ヤマトHDは17年、インターネット通販の

増加に伴う人手不足や再配達などドライバーの

負担増を理由に、業界を主導する形で個人向け

基本運賃を値上げ。

アマゾンなど大口法人にも値上げを

要請し、貨物の取扱量を抑制する方針に

転じた。

業績がよくないですね。

競争も激しくなっています。

最近は、運賃が高いですね。